corsa Wind 1.0 monoponto morrendo e dificuldade na partida

O carro chegou na oficina morrendo com dificuldade na partida e com forte cheiro de combustível
ao passar o scanner vi que a  temperatura da agua não passava dos 50°C mesmo quando a ventoinha disparava

resolvi trocar o sensor de temperatura mas pra minha surpresa o carro não alterou em nada
depois de quebrar muito a cabeça reparei que o ar quente do carro estava isolado e a mangueira que entra no coletor de admissão onde fica o sensor da agua  estava totalmente fria
Conclusão o ar quente havia sido isolado e para isso fizeram uma emenda na mangueira do coletor e justo na emenda (um caninho de ferro ) estava entupido o que bloqueava a passagem da agua